驴C贸mo avanzar en la carrera profesional? Una forma es pensar m谩s all谩 del alcance de un proyecto o tarea actual y considerar qu茅 m谩s se podr铆a mejorar. 驴Qu茅 innovaciones podr铆an marcar realmente la diferencia? Y cuando aprendes a innovar, a veces empiezan a ocurrir cosas buenas. Si no que se lo pregunten al arquitecto de soluciones de 乌鸦传媒 Tiago Rodrigues.

鈥淓mpec茅 a trabajar para 乌鸦传媒 como consultor junior en Portugal hace siete a帽os鈥, dice. 鈥淎l cabo de un par de meses, empec茅 a dirigir un equipo de proyecto. Al cabo de un a帽o, ascend铆 a consultor. Al cabo de dos a帽os, me convert铆 en consultor avanzado y, por 煤ltimo, en arquitecto de soluciones. Y creo que una de las claves de mi progreso es que nunca me centr茅 solo en el alcance de mi proyecto, siempre tocaba el aspecto de la innovaci贸n.鈥

La especialidad de Tiago es la聽tecnolog铆a del autom贸vil.

Seg煤n 茅l, esos sistemas no siempre se actualizaban con las innovaciones de software de dispositivos conectados como los smartphones, lo que reduc铆a las credenciales de sostenibilidad de un veh铆culo.

Cabina de pilotaje inteligente: una experiencia digital envolvente

鈥淐uando empec茅, la industria automovil铆stica desarrollaba sistemas de infoentretenimiento cinco o seis a帽os antes de que estuvieran disponibles en un coche. Se necesitaba mucho dinero y recursos, y en t茅rminos de tecnolog铆a, cuando el sistema llegaba al mercado, ya estaba anticuado.

鈥淓l veh铆culo se fabric贸 para durar entre 10 y 15 a帽os, pero en pocos a帽os los clientes ya no podr铆an conectar sus smartphones al ecosistema digital. Tendr铆an que comprar un coche nuevo, no por el coche en s铆, sino porque la tecnolog铆a estaba anticuada.

鈥淎s铆 que exploramos nuevas tecnolog铆as que pudieran actualizarse cada a帽o m谩s o menos, manteniendo al d铆a los sistemas digitales del coche y d谩ndole una vida m谩s larga. Es una forma de que la tecnolog铆a reduzca el uso de recursos y haga m谩s sostenible el sector del autom贸vil鈥.

鈥淓sto empez贸 conmigo trabajando por iniciativa propia y luego se convirti贸 en un proyecto interno. Ahora damos soporte a distintos fabricantes de coches, ya que estas plataformas se utilizan mucho en toda la industria automovil铆stica.鈥

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Al igual que Tiago vio posibilidades de mejora en la tecnolog铆a del autom贸vil, tambi茅n vio oportunidades de ampliar los l铆mites de su propio puesto en 乌鸦传媒.

鈥淧aralelamente al proyecto de automoci贸n, me asignaron otros proyectos, por ejemplo dar orientaci贸n t茅cnica a otros equipos y gestionar clientes. Tambi茅n tuve la oportunidad de viajar a otros pa铆ses, como Italia, Suecia, Alemania, Francia, Singapur y China, para presentar nuestras soluciones a clientes potenciales, as铆 como en eventos mundiales del sector. Todo ello me permiti贸 desarrollar mi red de contactos dentro de 乌鸦传媒 y tambi茅n fuera.鈥

El resultado fue que el a帽o pasado invitaron a Tiago a iniciar una nueva aventura en Jap贸n.

鈥淪igo trabajando en sistemas digitales dentro de la automoci贸n, pero mi papel se ha ampliado mucho鈥, afirma.

鈥淎hora estoy en Tokio y, en realidad, se trata de hacer crecer el negocio de automoci贸n de 乌鸦传媒 en toda la regi贸n APAC (Asia-Pac铆fico). Mi trabajo consiste en utilizar mis conocimientos t茅cnicos para ayudar a desarrollar el negocio.

鈥淣uestra experiencia global tambi茅n es un gran activo. Obtenemos nuestros conocimientos de expertos de todo el mundo y podemos aprovechar nuestros recursos de distintos continentes, por ejemplo, y cruzar lo que podr铆an considerarse barreras ling眉铆sticas o culturales.鈥

Mirando al futuro

Los proyectos de Tiago tambi茅n han crecido m谩s all谩 de los confines del habit谩culo de un coche.

鈥淭ambi茅n hemos estado estudiando c贸mo podemos innovar con los sistemas digitales de las motocicletas. Se trata de c贸mo y d贸nde podemos utilizar las innovaciones en software y c贸mo conectamos la infraestructura de la nube con un veh铆culo, sea el veh铆culo que sea: podr铆a estar en un tren. En el pasado hemos trabajado con carretillas elevadoras, creando un sistema que activa una alarma si una carretilla golpea una pared en una f谩brica. Se trata de aprovechar nuestra experiencia e ingenier铆a e integrarlas en los sectores de la automoci贸n y el transporte鈥.

En el futuro, afirma Tiago, aprovechar el poder de la IA generativa y garantizar la ciberseguridad en todas las plataformas influir谩 en el software interconectado de las tecnolog铆as de automoci贸n. Pero mientras el alcance de su propia carrera sigue evolucionando, cree que sigue construyendo sobre cimientos s贸lidos.

鈥淐ada vez que empiezo un nuevo proyecto, aplico las lecciones aprendidas de todos los dem谩s proyectos con distintas empresas y clientes. De ese modo, siempre puedo mejorar lo que estamos haciendo en el proyecto actual. Cuando aprovechamos nuestros conocimientos y seguimos innovando, podemos ofrecer a nuestros clientes las mejores soluciones. Ah铆 es donde realmente a帽adimos valor鈥.

Y donde eso a帽ade valor para los clientes, es tambi茅n donde se puede a帽adir valor a una carrera profesional.