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El Instituto de 滨苍惫别蝉迟颈驳补肠颈贸苍 de 乌鸦传媒 habl贸 con Francois Jackow, CEO de Air Liquide, y Aiman Ezzat, CEO de 乌鸦传媒, para comprender sus puntos de vista sobre los desaf铆os del cambio clim谩tico, la transici贸n energ茅tica y el potencial de las tecnolog铆as emergentes para enfrentar este desaf铆o planetario.

Fran莽ois Jackow, usted asumi贸 la direcci贸n general de Air Liquide cuando la crisis energ茅tica y el cambio clim谩tico aparecieron en la agenda corporativa. 驴C贸mo ha afrontado este reto el Grupo Air Liquide?

Fran莽ois Jackow: La crisis energ茅tica manifiesta nos presenta una paradoja: a pesar de los riesgos e incertidumbres, existen oportunidades sin precedentes para invertir en el desarrollo de soluciones innovadoras y permanentes para los problemas de nuestros clientes y de la sociedad en general. La descarbonizaci贸n debe desempe帽ar un papel clave en la gesti贸n de la asequibilidad de la energ铆a y la seguridad de la cadena de suministro, y esta es una clara oportunidad para Air Liquide. Por ejemplo, uno de los servicios que ahora ofrecemos es la oxicombusti贸n, que es una t茅cnica para fabricar vidrio usando ox铆geno; esto reduce el uso de gas natural entre un 10 y un 35 por ciento, al tiempo que reduce las emisiones de CO2, que son beneficios significativos para nuestros clientes.

A pesar de los riesgos e incertidumbres, existen oportunidades sin precedentes para invertir en el desarrollo de soluciones innovadoras y permanentes a los problemas de nuestros clientes y de la sociedad en general.

Fran莽ois Jackow

Fran莽ois, Aiman, 驴qu茅 tecnolog铆as clim谩ticas desempe帽ar谩n un papel importante en la transici贸n energ茅tica?

Fran莽ois Jackow: Un 谩rea que se destaca es la electricidad baja en carbono, que puede generarse a trav茅s de fuentes tanto renovables como nucleares. Este ser谩 uno de los principales contribuyentes a nuestra l铆nea de productos con bajo contenido de carbono, adem谩s de reducir la huella de carbono de nuestros clientes. Tambi茅n creo que la captura, utilizaci贸n y secuestro de carbono (CCUS, por sus siglas en ingl茅s) va a ser muy importante, especialmente porque todos los elementos tecnol贸gicos necesarios (ya sea captura, transporte o almacenamiento) ahora han demostrado ser seguros y econ贸micos. Estas tecnolog铆as se pueden aplicar a partir de ahora en cantidades muy grandes y, por lo tanto, podr铆an tener un gran impacto en todo el espectro de emisiones de carbono, especialmente en las industrias dif铆ciles de reducir donde no existe otra alternativa. Sin embargo, es importante tener en cuenta que, si bien CCUS nos ayudar谩 a cumplir nuestros objetivos a corto plazo, no debe usarse como excusa para detener el desarrollo de otras tecnolog铆as. Necesitamos continuar la transici贸n estructural hacia procesos renovables y circulares.

Aiman Ezzat: El 茅xito del cambio a una econom铆a baja en carbono depender谩 en gran medida de las innovaciones tecnol贸gicas como el hidr贸geno verde y CCUS, as铆 como de la evoluci贸n de las bater铆as. Creo que tambi茅n habr谩 una importante contribuci贸n de los combustibles alternativos y sigo confiando en que la energ铆a nuclear desempe帽ar谩 un papel fundamental en la transici贸n energ茅tica. La energ铆a solar es un campo poco explorado; Con los avances en la eficiencia de los paneles solares, la energ铆a solar podr铆a convertirse en una tecnolog铆a de transici贸n clave en muchas geograf铆as. Sin embargo, como destac贸 Fran莽ois, es importante tener en cuenta que la transici贸n a la energ铆a renovable o confiar en la tecnolog铆a clim谩tica no ser谩 suficiente. Necesitamos repensar nuestros m茅todos de dise帽o y producci贸n para hacer negocios de formas nuevas y mejores.

驴Cu谩l cree que es el papel del hidr贸geno bajo en carbono en la combinaci贸n energ茅tica futura y cu谩les son los desaf铆os de escalar la tecnolog铆a relevante?

Fran莽ois Jackow: El primer desaf铆o es establecer un suministro seguro de electricidad baja en carbono, ya sea de fuentes renovables o nucleares; hoy, a nivel mundial, este es el cuello de botella. El segundo desaf铆o es ampliar las tecnolog铆as de producci贸n de hidr贸geno. Tome la electr贸lisis; Air Liquide opera hoy en d铆a la unidad de electr贸lisis de membrana de intercambio de protones (PEM) m谩s grande del mundo [su unidad de 20 MW en Canad谩]. Necesitamos escalar eso diez veces, tal vez hasta cien veces, para hacer una contribuci贸n a煤n m谩s significativa. Otro gran desaf铆o es, obviamente, impulsar la demanda del mercado, no solo mejorando la infraestructura, sino tambi茅n promoviendo el uso del hidr贸geno. Eso depender谩 de incentivos efectivos de pol铆tica p煤blica.

Aiman Ezzat: El hidr贸geno es una gran promesa como combustible sostenible y de gran densidad energ茅tica que, en 煤ltima instancia, podr铆a reemplazar al petr贸leo y al gas como principal fuente de energ铆a. Nuestra investigaci贸n muestra que las organizaciones de energ铆a y las empresas de servicios p煤blicos esperan que el hidr贸geno bajo en carbono satisfaga hasta el 18 % de la demanda de energ铆a para 2050. La inversi贸n en el 谩rea ya est谩 despegando y se espera que aumente significativamente. Pero existen obst谩culos importantes que comienzan con el costo: el hidr贸geno bajo en carbono sigue siendo 2 o 3 veces m谩s costoso de producir que el hidr贸geno a base de carbono. Adem谩s, los altos costos de almacenamiento y transporte, as铆 como las p茅rdidas de energ铆a a lo largo de la cadena de valor, contribuyen a un mayor costo total de operaciones. Finalmente, tambi茅n hay desaf铆os de ingenier铆a y escasez de habilidades que las organizaciones deben enfrentar.

En los EE. UU., la Ley de Reducci贸n de la Inflaci贸n est谩 impulsando una gran inversi贸n hacia la sostenibilidad. 驴Qu茅 deber铆an hacer los gobiernos para impulsar la inversi贸n en tecnolog铆a clim谩tica, y especialmente en hidr贸geno bajo en carbono?

Fran莽ois Jackow: Los gobiernos deben sentir la urgencia y la responsabilidad de tomar medidas ahora. La soberan铆a y la sostenibilidad est谩n estrechamente relacionadas y ofrecen oportunidades comerciales para cualquier pa铆s: este es uno de los aprendizajes clave del pasado reciente. Para capitalizar estas oportunidades, los gobiernos deben establecer un marco de pol铆ticas que reconozca el valor del carbono y que luego impulse el comportamiento econ贸mico basado en ese reconocimiento.

Aiman Ezzat: Estados Unidos ha tenido un buen comienzo y tambi茅n estamos viendo un impulso creciente en toda Europa. Mirando espec铆ficamente al hidr贸geno verde, Francia ya se ha comprometido a gastar m谩s de 鈧 9 mil millones ($ 9,9 mil millones) para alentar la transici贸n de la industria pesada al hidr贸geno. El Reino Unido planea invertir 4.000 millones de libras esterlinas (4.800 millones de d贸lares) en la creaci贸n de una industria de hidr贸geno con bajas emisiones de carbono para 2030. Tiene como objetivo una capacidad de producci贸n anual de 5 GW, suficiente para alimentar a unos 3 millones de hogares, as铆 como a la industria pesada. A nivel mundial, el impulso definitivamente est谩 creciendo pero, como mencion贸 Fran莽ois, necesitamos marcos m谩s amplios que incentiven a las empresas y fomenten el crecimiento de la tecnolog铆a clim谩tica.

驴D贸nde est谩n sus organizaciones en sus viajes netos cero?

Fran莽ois Jackow: Lograr el cero neto es un desaf铆o serio para cualquier empresa de fabricaci贸n, especialmente cuando est谩 experimentando una transici贸n energ茅tica. Fuimos la primera empresa de nuestro sector en establecer objetivos de intensidad de carbono y ahora estamos un 25% por debajo del nivel de intensidad de carbono de 2015. Sin embargo, hace dos a帽os, nos dimos cuenta de que necesit谩bamos establecer objetivos m谩s, y m谩s espec铆ficos, en t茅rminos de nuestras emisiones absolutas de carbono. Nuestro objetivo es la neutralidad de carbono para 2050.

El objetivo de Air Liquide de reducir sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 para 2035 ha sido validado por la iniciativa Science Based Targets (SBTi). Somos la primera organizaci贸n en nuestra industria en obtener dicha validaci贸n de una autoridad l铆der e independiente como SBTi y esto representa un reconocimiento significativo de la trayectoria de Air Liquide para alcanzar la neutralidad de carbono para 2050. La reducci贸n de emisiones de CO2 es un objetivo clave de nuestro plan estrat茅gico para 2025. El fuerte compromiso de Air Liquide con un futuro sostenible incluye no solo reducir las emisiones de carbono de sus propios activos, sino tambi茅n ayudar a nuestros clientes a reducir sus emisiones de CO2 y desarrollar ecosistemas bajos en carbono.

Aiman Ezzat: En 乌鸦传媒, estamos totalmente comprometidos con la sustentabilidad. Estamos orgullosos de ser una de las primeras empresas del mundo en validar sus objetivos netos cero frente a los nuevos est谩ndares SBTi m谩s exigentes publicados a fines de 2021. Hemos establecido objetivos de huella de carbono m谩s ambiciosos a corto plazo (2030) y largo plazo (2040), en particular con una reducci贸n del 90 % en todas las emisiones (alcances 1, 2 y 3) para 2040. A finales de 2022, Las emisiones de carbono de todo el grupo ya se hab铆an reducido en un 29 % (y un 46 % por empleado) en comparaci贸n con la referencia de 2019 establecida por SBTi.

Nuestras ambiciones est谩n respaldadas por iniciativas como nuestro centro de comando de energ铆a nueva en India, que ha utilizado un extenso an谩lisis de datos digitales para reducir nuestro consumo de energ铆a en alrededor de un 20 % en todos nuestros campus. Gracias al progreso logrado por 乌鸦传媒 en 2022, el Grupo fue admitido a

La sostenibilidad requiere una transformaci贸n empresarial, como los programas de transformaci贸n digital que muchas organizaciones han lanzado.

Aiman Ezzat

驴Qu茅 importancia cree que tendr谩 la colaboraci贸n para lograr la descarbonizaci贸n?

Fran莽ois Jackow: La colaboraci贸n es un aspecto clave de nuestro camino hacia la sostenibilidad. Trabajamos con nuestros clientes para inventar nuevas t茅cnicas de fabricaci贸n y establecer objetivos m谩s estrictos. Hoy, nuestras iniciativas abordan no solo la innovaci贸n de productos, sino tambi茅n la innovaci贸n de sistemas. Colaboramos con diferentes partes interesadas, clientes, proveedores y socios para desarrollar un ecosistema de soluciones. Es absolutamente vital que las diferentes partes interesadas aporten cada una una pieza del rompecabezas y colaboren hacia un objetivo com煤n. Necesitamos una perspectiva integral y de mayor alcance para impactar a todas las partes interesadas (clientes, pero tambi茅n empleados y accionistas) en el camino de la sostenibilidad.

Aiman Ezzat: Podemos lograr un futuro sostenible solo a trav茅s de una profunda colaboraci贸n con nuestros clientes, proveedores y otras partes interesadas. La descarbonizaci贸n ser谩 el resultado de reconstruir la forma en que hacemos negocios y repensar toda nuestra cadena de valor y productos. Esto requiere un nivel sin precedentes de cooperaci贸n y movilizaci贸n entre industrias. Para encontrar soluciones duraderas y significativas, las voces l铆deres de los negocios, la academia y el gobierno deben unirse para discutir nuestras opciones como sociedad. La revista Conversations for Tomorrow es una de las muchas iniciativas de este tipo que toma 乌鸦传媒 para yuxtaponer diversos puntos de vista.

Nuestra investigaci贸n indica que la mayor铆a de los ejecutivos todav铆a ven la sostenibilidad como un factor de coste y una obligaci贸n, en lugar de una oportunidad comercial. 驴C贸mo convencer a sus clientes de que la sostenibilidad es buena para los negocios?

Fran莽ois Jackow: Nos involucramos con nuestros clientes regularmente en estos temas y hemos identificado tres impulsores de sostenibilidad.

El primer impulsor, particularmente en Europa, es reducir las emisiones lo suficiente como para evitar pagar el impuesto al carbono del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (EU ETS).

El segundo impulsor para participar en un proyecto de reducci贸n de carbono es ayudar a los clientes a cumplir sus compromisos y objetivos corporativos en t茅rminos de trayectoria de carbono.

El tercer impulsor, y el m谩s importante, es ayudar a los clientes a ver oportunidades para promover y desarrollar ofertas, servicios y productos bajos en carbono. Cuando nuestros clientes se dan cuenta de que pueden obtener una ventaja competitiva y crear valor agregado al ofrecer productos sostenibles, es cuando un modelo de negocio sostenible realmente comienza a tomar forma. La descarbonizaci贸n y la sostenibilidad se desplazan hacia objetivos basados en oportunidades, en lugar de obligaciones basadas en el cumplimiento para el cliente.

驴Qu茅 nuevos modelos de negocio de energ铆a anticipa que surgir谩n a medio plazo?

Fran莽ois Jackow: En sus valoraciones econ贸micas, nuestros clientes est谩n poniendo 茅nfasis en la reducci贸n de carbono. Al desarrollar soluciones que utilizan productos industriales tradicionales como ox铆geno, nitr贸geno e hidr贸geno, y al mismo tiempo ayudar a reducir su propia huella de carbono, podemos crear mucho valor para nuestros consumidores. Pero esto implicar谩 repensar c贸mo entregamos nuestros productos y explorar nuevos esquemas para empaquetar nuestras ofertas. En segundo lugar, vemos un nuevo modelo de negocio para la movilidad. Se puede crear valor, no solo proporcionando combustibles para la movilidad, sino tambi茅n cambiando la forma en que se utilizan log铆sticamente los m茅todos de transporte (camiones, autobuses, trenes, etc.), por ejemplo. Los modelos comerciales est谩n cambiando porque los clientes est谩n  dispuestos a poseer menos activos y adoptar un tipo diferente de modelo comercial, basado en la reutilizaci贸n.

Aiman Ezzat: La transici贸n energ茅tica est谩 impulsando nuevos modelos de negocio en el mercado de la energ铆a y los servicios p煤blicos. Estos incluyen energ铆a limpia; combustibles alternativos; servicios de gesti贸n de red; y servicios de movilidad como estaciones de carga de veh铆culos el茅ctricos (EV), soluciones de almacenamiento de energ铆a y plataformas de energ铆a. A medida que aumenta la participaci贸n de las energ铆as renovables en la combinaci贸n energ茅tica, las soluciones de almacenamiento de energ铆a y los servicios de gesti贸n de la red ser谩n fundamentales para gestionar la intermitencia en el suministro de energ铆a renovable. Adem谩s, a medida que los consumidores se convierten cada vez m谩s en prosumidores, existe una demanda creciente de sistemas de almacenamiento de energ铆a renovable para uso residencial y comercial, y de plataformas que facilitan el intercambio de energ铆a entre pares. Nuestra investigaci贸n sobre este tema encontr贸 que la mayor铆a de los ejecutivos de la industria de la energ铆a y los servicios p煤blicos esperan que los nuevos modelos de energ铆a constituyan su negocio principal en los pr贸ximos a帽os.

La transici贸n energ茅tica est谩 impulsando nuevos modelos de negocio en el mercado de la energ铆a y los servicios p煤blicos.

Aiman Ezzat

驴Qu茅 consejo le dar铆a a sus colegas sobre c贸mo administrar grandes organizaciones en un entorno tan vol谩til e incierto?

Fran莽ois Jackow: En primer lugar, en un entorno vol谩til y desafiante, necesitamos una estrategia clara basada en fundamentos s贸lidos.

Mi segundo consejo se relaciona con la ejecuci贸n; necesitamos ser 谩giles y adaptarnos a los cambios en el entorno. No podemos darnos el lujo de desperdiciar tiempo o recursos, por lo que necesitamos acceso urgente a las herramientas y organizaciones que pueden proporcionar eficacia y eficiencia, al mismo tiempo que construimos modelos comerciales m谩s resistentes.

Por 煤ltimo, debemos escuchar: a nuestros clientes, que actuar谩n como nuestros gu铆as y, lo que es igualmente importante, a nuestros empleados. Necesitamos involucrarlos, comunicarnos con ellos, explicarles nuestra estrategia. Necesitan sentir que est谩n en el viaje juntos.

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