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Client story

El proyecto TREEADS: innovación y tecnología para la prevención, detección y restauración de incendios forestales

Client: European research consortium
Region: Europe and Taiwain
Industry: Public sector

A medida que las sociedades se vuelven cada vez más vulnerables a los desastres naturales, la capacidad de las diferentes partes interesadas para gestionar y mitigar su impacto de manera segura, coordinada y eficiente se vuelve cada vez más importante.

Desafío del cliente: Existen múltiples tecnologías que pueden ayudar a combatir los incendios forestales, pero la falta de integración entre ellas supone un obstáculo importante.

DZܳó: Una plataforma integrada que facilita la interacción entre diferentes actores y abarca las tres etapas de la gestión de incendios forestales: prevención, detección y restauración.Benefits:

  • Mejorar la capacidad de respuesta ante incendios forestales y la recuperación de los ecosistemas afectados
  • Creación de un nuevo servicio avanzado para la planificación y comunicación de misiones a vehículos no tripulados

La combinación de múltiples tecnologías de última generación tiene el potencial de mejorar la prevención de incendios, así como la rapidez y eficacia de la respuesta a emergencias y la posterior recuperación del ecosistema. Esto minimiza la frecuencia de los incendios y su impacto ambiental, reduciendo el riesgo de accidentes para el personal y los costos.

Sin embargo, esto no será posible sin un enfoque integrado en el que cada fase se retroalimente con la anterior, permitiendo una respuesta más coordinada y sostenible a los incendios forestales.

A pesar de la disponibilidad de múltiples tecnologías que pueden contribuir significativamente a la prevención, anticipación, combate, mitigación y recuperación de los efectos de los desastres ambientales, existen varias barreras que impiden actualmente aprovechar al máximo su potencial. La principal barrera es la falta de integración, interoperabilidad y estandarización entre los diferentes sistemas y tecnologías. Esta carencia puede dificultar el intercambio de información y la toma de decisiones en tiempo real. La investigación en estándares y protocolos de interoperabilidad es esencial para superar este obstáculo y garantizar que las diferentes tecnologías puedan colaborar eficazmente.

El Proyecto TREEADS

El Proyecto TREEADS, parte del programa Green Deal de la Unión Europea, es un esfuerzo colaborativo que involucra a 47 socios de 14 países europeos y Taiwán, con el objetivo de combatir los incendios forestales a través de soluciones tecnológicas avanzadas y demostrar la eficacia de un enfoque holístico.

El Proyecto TREEADS propone un sistema integral de gestión de incendios forestales que incluye productos de vanguardia. Su enfoque holístico implica considerar e integrar todas las facetas y etapas de los incendios en sus diferentes fases (prevención, detección y restauración) para crear una solución global e interconectada.

En el proyecto TREEADS, este enfoque se gestiona mediante la integración de diversas tecnologías y métodos innovadores, como:

  • Realidad virtual para la formación de bomberos.
  • Drones aéreos equipados con LiDAR y cámaras EO/IR para monitorización en tiempo real.
  • Cápsulas de semillas con gel restaurador para uso ecológico y de recuperación.
  • Sistemas de detección de incendios basados ​​en redes sociales.
  • Sistemas de apoyo a la toma de decisiones.
  • Modelos de seguros y soluciones de transferencia de riesgos para ofrecer cobertura y respuesta integrales.

“ѻý está firmemente comprometido con priorizar la sostenibilidad en todos sus proyectos. Esta iniciativa es un claro ejemplo.”

Aurora Ramos, Lead 5G/6G Conn

Centro de comando y control de vehículos no tripulados de ѻý

El Centro de Comando y Control (CCC) es un servicio diseñado para componer misiones y comunicarlas a vehículos no tripulados en tiempo real durante una operación de campo. Además, permite la visualización de la telemetría y la información de los sensores a bordo.

Este servicio funciona como un nodo central para el control y la visualización de la aproximación en cuatro capas, integrando información de sensores terrestres, sensores a bordo en drones de baja y media altitud, y plataformas de gran altitud (HAP), como globos aerostáticos equipados con cámaras multiespectrales.

El sistema es capaz de determinar los protocolos de comunicación que permiten el gobierno y la monitorización de cada vehículo aéreo disponible. Esto permite obtener información sobre su carga útil y sensores a bordo, recibir datos de posición y telemetría, enviarles órdenes para llevar a cabo las misiones y recibir los datos proporcionados por los sensores en puntos críticos de la misión, como vídeo e imágenes hiperespectrales..

El piloto español

ѻý ha coordinado las actividades del piloto español, uno de los ocho que componen el proyecto TREEADS, para probar sobre el terreno las distintas tecnologías desarrolladas por los socios.

Esta validación se ha llevado a cabo en la sierra abulense en diferentes etapas y a través de diferentes ejercicios que han contado con la participación de los socios tecnológicos del proyecto, administraciones locales, organismos públicos, comunidades de propietarios y equipos de emergencia.

Se han probado un total de 56 tecnologías en 13 ejercicios, lo que también ha permitido validar el apoyo prestado a los equipos de extinción de incendios. Estas pruebas han capturado, integrado, fusionado y analizado datos de diversas fuentes para proporcionar información útil para las actividades de prevención de incendios forestales e indicadores de riesgo de incendios con el apoyo de Sistemas de Información Geográfica (SIG).

El proyecto piloto español TREEADS destaca por su enfoque integral y avanzado para la gestión de incendios forestales, demostrando cómo la tecnología y la innovación pueden converger para abordar desafíos ambientales críticos. Bajo el liderazgo de ѻý, este proyecto piloto no solo ha mejorado la capacidad de respuesta inmediata, sino que también ha promovido la recuperación sostenible de los ecosistemas afectados.

“La arquitectura abierta y extensible del Centro de Comando y Control permitirá incorporar y controlar en el futuro otros sistemas autónomos, como plataformas robóticas terrestres o submarinas.”

Noel Ruiz, Arquitecto de Soluciones y Preventa en ѻý Engineering España