自動車関連企業は、地政学的な不確実性、政策上の課題、供給リスクなど、自動車业界のサプライチェーンにおける様々な課題に直面しています。そうしたなかで多くの企業が、サプライチェーンのレジリエンス確保に苦慮しています。
多くの公司はエンドツーエンドのレジリエンス向上に向けた取り组みを开始していますが、自动车サプライチェーンには依然として多くの课题が残っています。一例として、公司は依然として以下のような课题を抱えています。
- 自动车部品调达におけるリショアリングの加速。リショアリングは、部品不足とそれに伴う生产ライン停止の低减に役立ちます。
- レジリエンス构筑のための戦略的アプローチ。あまりにも多くの自动车翱贰惭とサプライヤーが、「万が一に备えて」在库を保有するといった戦术に頼ってきました。
- 自动车サプライチェーンの持続可能性への重点的な取り组み。现在のレジリエンスへの取り组みでは、持続可能性の目标が軽视されるケースがあります。
- メーカーとサプライヤー间の信頼関係の强化。信頼関係を构筑するには、部品所要量をより正确かつタイムリーに予测する必要があります。
一般的に自动车関连公司は、自动车サプライチェーンのプロセスを再定义し、戦略的な竞争优位性の源泉にしたいと考えています。すなわち、自动车サプライチェーン全体にわたるエンドツーエンドのレジリエンス（回復力）です。
